A.季節(jié)品比率
B.配送平均速度
C.單位時間配送量
D.單位時間配送生產(chǎn)力
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A.配送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
B.配送系統(tǒng)的功能
C.配送系統(tǒng)的目標(biāo)
D.配送系統(tǒng)的體系
A.大批量生產(chǎn)模式
B.單件生產(chǎn)模式
C.MRPII(制造資源計劃)技術(shù)
D.大規(guī)模定制生產(chǎn)模式
A.生產(chǎn)工藝
B.操作標(biāo)準(zhǔn)
C.搬運(yùn)設(shè)備
D.車間工位
A.運(yùn)輸頻率
B.運(yùn)輸固定成本
C.運(yùn)輸風(fēng)險
D.單位重量運(yùn)輸成本
A.參數(shù)選擇
B.參數(shù)準(zhǔn)確
C.權(quán)重確定
D.權(quán)重準(zhǔn)確
最新試題
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務(wù)提出的要求。
在哪里采購這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過基本需求的主要采用()
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
配送成本的計算方法有()
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
以下屬于庫存計劃方法的有()
以專案方式對采購人員工作的績效進(jìn)行不定期評估,適用于()
對一個不容易準(zhǔn)確預(yù)測也不容易控制庫存的倉庫,最好制定(),并在計算機(jī)中設(shè)定,一旦計算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時發(fā)出警報。