單項(xiàng)選擇題物流路線決定以后，重要的問題是選擇合適的（）
A.生產(chǎn)工藝
B.操作標(biāo)準(zhǔn)
C.搬運(yùn)設(shè)備
D.車間工位
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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性是運(yùn)輸批量越大費(fèi)率越低，這導(dǎo)致運(yùn)輸商將小批貨物合并成大批量運(yùn)輸，降低（）
A.運(yùn)輸頻率
B.運(yùn)輸固定成本
C.運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)
D.單位重量運(yùn)輸成本
2.單項(xiàng)選擇題綜合選擇法（）將直接影響計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性。
A.參數(shù)選擇
B.參數(shù)準(zhǔn)確
C.權(quán)重確定
D.權(quán)重準(zhǔn)確
3.單項(xiàng)選擇題在大運(yùn)量到達(dá)前，到達(dá)港站必須先行準(zhǔn)備好（），特別是設(shè)置集裝箱堆場布置圖。
A.人員
B.倉位
C.卸貨工具
D.集裝箱
4.單項(xiàng)選擇題在內(nèi)部績效評(píng)估中，客戶退貨數(shù)和退貨費(fèi)用屬于（）指標(biāo)。
A.生產(chǎn)率
B.資產(chǎn)衡量
C.質(zhì)量
D.客戶服務(wù)
5.單項(xiàng)選擇題若所購物品的后續(xù)運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用較高，則可采用（）進(jìn)行評(píng)標(biāo)。
A.最低評(píng)標(biāo)價(jià)法
B.綜合評(píng)標(biāo)法
C.以壽命期的成本為依據(jù)評(píng)標(biāo)
D.優(yōu)點(diǎn)積分法
最新試題
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全（）
題型：單項(xiàng)選擇題
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效，主要表現(xiàn)在（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下選項(xiàng)中，不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
確定采購績效指標(biāo)時(shí)需要注意（）
題型：多項(xiàng)選擇題
配送需求涉及（）流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將（）通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
題型：單項(xiàng)選擇題
托運(yùn)人可從（）考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
題型：多項(xiàng)選擇題
國家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸，其特點(diǎn)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在哪里采購這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡，包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題