A.CF卡
B.USB
C.數(shù)據(jù)
D.程序
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.波形
B.索引
C.狀態(tài)
D.實(shí)時(shí)
A.有電
B.斷電
C.工作
D.記錄
A.列車管壓力、閘缸壓力、均缸壓力
B.列車管壓力、閘缸壓力1、閘缸壓力2
C.列車管壓力、均缸壓力1、均缸壓力2
D.閘缸壓力、均缸壓力1、均缸壓力2
A.全部文件
B.選擇文件
C.新文件
D.顯示文件
A.監(jiān)控程序
B.CPU卡
C.IC卡
D.過壓抑制板
最新試題
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)()可能釀成的超速運(yùn)行事故。
人機(jī)界面單元(DMI)是車載設(shè)備的顯示和操作裝置,應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示()等信息,并實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警、司機(jī)操作等功能。
200C車載設(shè)備由與LKJ的接口等組成。
CTCS3-300T設(shè)備在C2待機(jī)模式下,手柄向前輕加速開車,將會(huì)()。
300T的BTM電源插頭為X4。
C3級(jí)車載設(shè)備應(yīng)基于最近通過的應(yīng)答器組(LRBG)向RBC報(bào)告位置。
300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開在正常使用時(shí),都應(yīng)該是閉合的。
200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。
300T動(dòng)態(tài)調(diào)試溜逸防護(hù)測試DMI應(yīng)提示“溜逸防護(hù)”。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元未正常注冊(cè)上GSM-R網(wǎng)絡(luò),指示燈狀態(tài)為()。