水電、燃機(jī)等受電量約束，以及火電機(jī)組燃煤不足時，應(yīng)按照（）納入電量平衡。

日前發(fā)輸電計劃依據(jù)（）及電網(wǎng)的實際運行情況編制。

事故及超計劃用電的限電序位表的負(fù)荷總量，應(yīng)當(dāng)滿足電網(wǎng)（）的需要。

調(diào)度計劃的兩大核心業(yè)務(wù)是（）

風(fēng)電預(yù)測合格率是指預(yù)測誤差小于（）裝機(jī)容量的樣本占所有參與統(tǒng)計樣本的比例。

調(diào)控機(jī)構(gòu)根據(jù)場站上報的（）建議，結(jié)合全網(wǎng)電力電量平衡分析和電網(wǎng)約束條件等情況，按照清潔能源優(yōu)先調(diào)度原則，制定風(fēng)電及光伏發(fā)電計劃，作為安排年度、月度發(fā)電計劃的依據(jù)。

不屬于發(fā)電計劃預(yù)分析評估的內(nèi)容是（）

下列關(guān)于電網(wǎng)運行管理的說法正確的是（）

日前計劃計算需要應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)模型為（）

發(fā)電能力預(yù)測需考慮的影響因素主要有發(fā)電企業(yè)存煤情況、發(fā)電企業(yè)開機(jī)情況和機(jī)組受阻情況、水庫的水情變化、新能源發(fā)電企業(yè)的（）預(yù)測情況。