單項(xiàng)選擇題會(huì)促使缸套穴蝕現(xiàn)象加速發(fā)展的原因是()。
A.活塞和缸套間隙過大
B.冷卻水溫過低
C.冷卻水中有鹽份
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1.單項(xiàng)選擇題高速船的橫穩(wěn)性最差是在()。
A.排水航行狀態(tài)
B.過度狀態(tài)
C.高速航行狀態(tài)
2.單項(xiàng)選擇題水翼船過渡到翼航狀態(tài)的時(shí)間()。
A.不要太快
B.盡量快
C.快慢均可
3.單項(xiàng)選擇題水翼船加速過渡到翼航狀態(tài)時(shí),影響橫穩(wěn)性的最大因素是()。
A.初始橫傾角
B.航速
C.吃水
4.單項(xiàng)選擇題水翼船高速航行時(shí),其回轉(zhuǎn)半徑()
A.比較小
B.相當(dāng)大
C.和常規(guī)船差不多
5.單項(xiàng)選擇題在側(cè)風(fēng)作用下,因滑行艇水下部分體積很小,故容易產(chǎn)生()。
A.回轉(zhuǎn)
B.傾側(cè)
C.側(cè)飄
最新試題
船舶發(fā)生火災(zāi),機(jī)艙消防泵必須在()內(nèi)供出水。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶遇險(xiǎn)接到船長(zhǎng)棄船命令時(shí),輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在泵控式的電液舵機(jī)中,改變推舵液流方向的方法是采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶應(yīng)變部署是指船舶為應(yīng)對(duì)各種可能發(fā)生的緊急情況,而事先以表格形式頒布的有關(guān)各項(xiàng)搶救工作安排,從而對(duì)搶險(xiǎn)工作的()作出分工部署。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若船舶觸樵,機(jī)艙或軸隧角漏進(jìn)水,值班輪機(jī)員首先應(yīng)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞環(huán)的硬度與缸套的硬度相比,一般規(guī)律是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
撲救室外敞開處的油類火災(zāi),最有效的滅火劑是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)急消防泵的排量,應(yīng)不少于所要求的消防泵總排量的()%。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
錨機(jī)和絞纜機(jī)的電動(dòng)機(jī)的控制裝置應(yīng)設(shè)置()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶消防水管路通常用()色表示。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題