使用二氧化碳滅火系統(tǒng)進(jìn)行滅火時(shí)，應(yīng)注意（）。

值班中機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，值班員不恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ牵ǎ?/p>

每只消防栓應(yīng)由一只連接消防水帶的（）接頭，一只（）閥和一只保護(hù)蓋組成。

用警報(bào)器、氣笛發(fā)布的“一長(zhǎng)一短”聲，連放一分鐘的警報(bào)號(hào)是（）警報(bào)。

當(dāng)機(jī)艙進(jìn)水量由小到大，可以依次打開(kāi)（）進(jìn)行排水處理。

對(duì)水上客船的安全允許距離規(guī)定為（）

如果機(jī)艙失火，值班人員首先要做的工作是（）。

若船舶觸樵，機(jī)艙或軸隧角漏進(jìn)水，值班輪機(jī)員首先應(yīng)（）

船舶應(yīng)變部署是指船舶為應(yīng)對(duì)各種可能發(fā)生的緊急情況，而事先以表格形式頒布的有關(guān)各項(xiàng)搶救工作安排，從而對(duì)搶險(xiǎn)工作的（）作出分工部署。

主機(jī)曲軸箱滑油的粘度變化范圍超過(guò)新滑油（）時(shí)應(yīng)換油.