A.車頂
B.側(cè)墻（車體結(jié)構(gòu)）
C.邊梁
D.枕梁
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A.1500
B.2000
C.2500
D.3000
A.1—2dB
B.3—4dB
C.5—10dB
D.10—20dB
A.隨著會(huì)車速度的大幅提高，會(huì)車壓力波的強(qiáng)度將急劇減小
B.會(huì)車壓力波幅值隨著頭部長(zhǎng)細(xì)比的增大而近似線性的顯著減小
C.會(huì)車壓力波幅值會(huì)隨動(dòng)車組側(cè)墻間距增大而顯著減小
D.會(huì)車壓力波幅值隨會(huì)車長(zhǎng)度增大而近似線性的明顯增大
最新試題
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線（060、061、062、063）故障，隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止（137、138）故障，隨車機(jī)械師立即確認(rèn)故障車配電盤中的（）斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開，則閉合。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組雙TXC功能異常（667）故障現(xiàn)象有（）。
抱死1、2（151、152）故障，若故障車為動(dòng)車，隨車機(jī)械師確認(rèn)MON 屏是否伴隨牽引變流器故障（004），查看牽引變流器（車）界面是否有（）故障。若有，按照相應(yīng)步驟執(zhí)行。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組機(jī)車救援連掛時(shí)，連掛信號(hào)表示方法有（）。
抱死1、2（151、152）故障原因有（）。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線（060、061、062、063）故障，隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查，對(duì)故障車（）點(diǎn)溫。
牽引電機(jī)溫度高（156）故障，隨車機(jī)械師切換至故障信息頁(yè)面，確認(rèn)故障位置，并通過(guò)MON實(shí)時(shí)軸溫界面確認(rèn)溫度信息和位置。若實(shí)時(shí)軸溫溫度正常，則通知司機(jī)切除故障車（）報(bào)警，機(jī)械師重點(diǎn)盯控維持運(yùn)行。
輔助電源裝置ATN 跳閘（148）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器：輔助加熱器、（）、自動(dòng)洗面臺(tái)、玻璃加熱器等。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組機(jī)車救援整備時(shí)，斷開全列車配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、（）等直流大功率負(fù)載。