為保證所設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)具有規(guī)定的可靠度,而在極限狀態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式中采用的單一綜合系數(shù)。
作為設(shè)計(jì)依據(jù)的可靠指標(biāo)。
度量路面結(jié)構(gòu)可靠性的一種數(shù)量指標(biāo)。
作為路面設(shè)計(jì)依據(jù)的可靠度。,目標(biāo)即為路面。
根據(jù)路面結(jié)構(gòu)的重要性和破壞可能產(chǎn)生后果的嚴(yán)重程度而劃分的設(shè)計(jì)等級(jí)。
計(jì)算路面結(jié)構(gòu)可靠度時(shí),考慮各項(xiàng)基本度量與時(shí)間關(guān)系所取用的基準(zhǔn)時(shí)間。
最新試題
細(xì)集料混凝土
水泥混凝土路面
目標(biāo)可靠度
表面剝離
溫度疲勞應(yīng)力
連續(xù)配筋混凝土路面
混凝土路面加鋪層
鋼筋混凝土路面
路面狀況指數(shù)
坑洞