以水泥混凝土做面層(配筋或不配筋)的路面,亦稱剛性路面。
容許拉應(yīng)力是混合料的極限抗拉強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度結(jié)構(gòu)系數(shù)之比。
指瀝青路面隨溫度的降低而收縮,當(dāng)因受基層阻力而產(chǎn)生的拉應(yīng)力大于混合料的允許應(yīng)力或變形時產(chǎn)生的開裂現(xiàn)象;
瀝青路面混合料在外荷載作用下,在道路的縱向產(chǎn)生位移的現(xiàn)象。
早年由美國加利福尼亞州(CaliforniA.提出的一種評定土基及路面材料承載能力的指標(biāo)
最新試題
拱起
可靠度系數(shù)
普通混凝土路面
罩面
坑洞
鋼纖維混凝土路面
安全等級
表面剝離
水泥混凝土路面
連續(xù)配筋混凝土路面