A.道路面積密度
B.汽車數(shù)量
C.干道網(wǎng)密度
D.道路占有率
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A.道路面積密度
B.汽車數(shù)量
C.干道網(wǎng)密度
D.道路占有率
A、垂直于道路使行人過(guò)街距離最短
B、應(yīng)盡量增加交叉口面積
C、斜向交叉考慮行人習(xí)慣
D、交叉范圍的人行道和人行橫道相互連接
A.駛出方向的車道數(shù)少于進(jìn)入交叉口的直行車道數(shù)
B、交叉擴(kuò)車道數(shù)不少于路段上的車道數(shù)
C、交叉口車道數(shù)最好比路段上的車道數(shù)多設(shè)一條
D、主要道路方向進(jìn)入交叉口的車道數(shù)等于駛出的車道數(shù)
最新試題
手推式斷面儀由傳感器、數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、（）等基本*部分組成。
給排管道工程驗(yàn)收時(shí)，回填高程檢查方法包括有（）
指針式擺式儀測(cè)試瀝青路面摩擦系數(shù)，測(cè)點(diǎn)間距離宜為（）m。
靜力觸探試驗(yàn)試驗(yàn)時(shí)將圓錐形探頭按一定速率勻速壓入土中，可量測(cè)（）
室內(nèi)試驗(yàn)法確定路基回彈模量，關(guān)于試筒尺寸修正說(shuō)法正確的是（）。
關(guān)于杠桿壓力儀法，預(yù)壓操作正確的是（）。
路面滲水儀主要由（）組成。
單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)主要由承載車、（）組成。
路基回彈模量設(shè)計(jì)值，應(yīng)考慮道路等級(jí)、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響，其中考慮保證率的折減系數(shù)為（）。
杠桿壓力儀法需要用到的儀器設(shè)備是（）。