鐵路使用的牽引動(dòng)力主要有（）。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。

以下不屬于四類包裹的物品有（）。

高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。

新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號(hào)等內(nèi)容，式樣由各車輛制造單位自己確定。

以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有（）。

車站信號(hào)設(shè)備的供電方式為（）供電。

車站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動(dòng)車組車體的主要材料。