單項(xiàng)選擇題轎廂的撞板中心與緩沖器中心的偏差（）。
A.≯20mm
B.≯25mm
C.≯30mm
D.≯35mm
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1.單項(xiàng)選擇題電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護(hù)線，采用電纜芯線作保護(hù)線時(shí)不得少于（）根。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題同一機(jī)房多臺(tái)電梯的曳引機(jī)可用（）區(qū)別。
A.文字
B.數(shù)字
C.字母
D.A+B+C
3.單項(xiàng)選擇題導(dǎo)向輪滿載垂直偏差（）。
A.≤0.5mm
B.≤2mm
C.≤1mm
D.≤1.5mm
4.單項(xiàng)選擇題曳引輪空載垂直偏差（）。
A、≤0.5mm
B、≤1mm
C、≤1.5mm
D、≤2mm
5.單項(xiàng)選擇題曳引電梯運(yùn)行速度檢驗(yàn)，在額定條件下，電梯的速度應(yīng)不大于額定速度的（）%，不小于額定速度的（）%。
A、10290
B、10292
C、10595
D、10592
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TN-S系統(tǒng)都是常見的三相四線制，由三根相線和一根PEN線組成。()
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幾個(gè)電梯標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生抵觸時(shí)，應(yīng)以強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)。()
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