單項選擇題進氣歧管真空度用（）檢測，無須拆任何機件，而且快速簡便，應用極廣。
A.氣缸壓力表
B.真空表
C.萬用表
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1.單項選擇題將多缸發(fā)動機次級電壓的波形重疊在一起的波形叫（）。
A.平列波
B.并列波
C.重疊波
2.單項選擇題單缸開路高壓值測量時，需將某缸高壓線從火花塞上取下而不短路，該缸高壓值應達到（）。
A.10～15kV
B.15～20Kv
C.20～30Kv
3.單項選擇題根據(jù)初級重疊波可測得各缸波形的重疊角，六缸發(fā)動機重疊角的標準值（分電器凸輪軸轉角）應不大于（）。
A.4.5°
B.3°
C.2.25°
4.單項選擇題六缸發(fā)動機閉合角的標準值（分電器凸輪軸轉角）應為（）。
A.35～38°
B.38～42°
C.42～45°
5.單項選擇題大修竣工的汽油發(fā)動機氣缸壓力與各缸平均壓力的差不超過（）
A.6%
B.8%
C.10%
最新試題
就車檢測噴油器時，可用（）的方法檢查。
題型：多項選擇題
火花塞中心電極部分熔化的可能原因是（）
題型：多項選擇題
電動汽油泵中的單向閥不是為了（）。
題型：多項選擇題
當電瓶電壓較低時，發(fā)動機電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬（）
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題型：多項選擇題
（）不屬于計算基本燃油噴射量的信號。
題型：多項選擇題
限制汽油發(fā)動機壓縮比過高的因素有（）
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下列對歧管壓力傳感器描述錯誤的是（）
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如果火花塞螺紋過短，伸入燃燒室的長度不夠則可能會出現(xiàn)（）
題型：多項選擇題
當加速防滑系統(tǒng)起作用時，發(fā)動機控制系統(tǒng)應使發(fā)動機轉矩（）
題型：單項選擇題