下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）

（）不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號(hào)。

電控燃油噴射系統(tǒng)具備（）

限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過高的因素有（）

在渦輪增壓控制系統(tǒng)中，通過控制放氣閥可得到如下哪些效果？（）

（）屬于進(jìn)氣系統(tǒng)裝置。

（）不會(huì)造成可燃混合氣變稀。

發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元在進(jìn)行點(diǎn)火提前角控制時(shí)，需要3個(gè)基本信號(hào)，即（）。

燃燒過程中主要的副產(chǎn)物有（）

決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是（）