A、自動扶梯的速度超過額定速度的40%時,起作用
B、梯路突然改變其規(guī)定的運行方向時,起作用
C、對驅(qū)動主軸起作用
D、對驅(qū)動鏈起作用
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A、動作不能太靈活
B、制動時兩側(cè)閘瓦應緊密、均勻地貼合在制動輪的工作面上
C、松閘時兩側(cè)閘瓦依次脫開
D、其四角處間隙平均值兩側(cè)各不大于0.5mm
A、轎頂應安裝有停止電梯運行的紅色非自動復位開關(guān)
B、轎頂應安裝有停止電梯運行的紅色自動復位的開關(guān)
C、轎頂檢修接通后,在轎內(nèi)可控制轎廂上下
D、在轎頂檢修接通后,運行時,上下限位應失效
A、電梯的第一層站
B、乘客最多的層站
C、無指令運行時轎廂??康膶诱?br />
D、最上面的一層站
A、裝在行程端部
B、用來吸收轎廂動能的一種彈性性置
C、緩沖器只設一個即在轎廂底部
D、有彈簧式和液壓式
A、設計規(guī)定的電梯載重量
B、是通過型式試驗確定的
C、是保證電梯正常運行的允許載重量
最新試題
載貨電梯的特點中不包括()。
制動輪與制動帶的接觸面積應大于制動帶面積的()%。
液壓電梯節(jié)流調(diào)速控制系統(tǒng),主要是利用()作動力元件。
載貨電梯的層門門扇與門扇,門扇與門套,門扇下端與地坎的間隙最大不得大于()mm。
限速器繩至導軌側(cè)面及頂面的距離偏差,在整個井道高度范圍內(nèi)均不宜超過()mm。
在轎廂運行速度超過允許值時,限速器發(fā)出電信號并產(chǎn)生()動作,帶動安全鉗使電梯轎廂停止運行。
下列不是曳引繩頭組合要求的是()。
自動扶梯的制動器沒有()制動器。
機房地面通向井道的孔洞四周應有一高()mm以上的圍框。
操縱安全鉗的裝置應采用()方式。