A、完全互換法
B、大數(shù)互換法
C、分組選配法
D、修配法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、一個
B、兩個
C、三個
D、多個
A、裝配過程
B、裝配系統(tǒng)組成
C、裝配系統(tǒng)布局
D、機器裝配結(jié)構(gòu)
A、尋找最短路徑
B、尋找最長路徑
C、尋找最關(guān)鍵路徑
D、工序排序
A、各組成環(huán)中公關(guān)最大值
B、各組成環(huán)中公差的最小值
C、各組成環(huán)公差之和
D、各組成環(huán)公差平方和的平方根
A、增環(huán)的上偏差之和減去減環(huán)的上偏差之和
B、增環(huán)的上偏差之和減去減環(huán)的下偏差之和
C、增環(huán)的下偏差之和送去減環(huán)的上偏差之和
D、增環(huán)的下偏差之和送去減環(huán)的下偏差之和

最新試題
機械零件的破壞一般總是從里層開始的。
零件表面層物理力學性能不包括()。
大批大量生產(chǎn)時,不僅要求填寫裝配工藝過程卡,而且還要填寫(),以便指導工人進行裝配。
審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點和生產(chǎn)批量,確定保證達到裝配精度的裝配方法。
下列不是箱體零件技術(shù)要求的有()。
叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣,差別較大,大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。
底座和箱蓋毛坯選擇()。
數(shù)控加工工藝的特點是工序內(nèi)容復雜和步安排更為詳盡。
確定叉架類零件的工藝過程中應(yīng)注意定位基準的選擇,一方面為裝夾方便,另一方面為減少定位誤差。
主軸箱體零件精度要求主要包括()。