A.《危險貨物適裝證書》
B.《國際海運危險貨物規(guī)則》
C.《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》
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A.積載、隔離
B.積載、運輸
C.積載、隔離和運輸
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最新試題
船舶甲板起火時,對于已經(jīng)關(guān)閉的油艙口,應(yīng)用(),以防油類揮發(fā)而使火勢擴(kuò)大.
船舶因運載過氧化鈣而引起火災(zāi),應(yīng)用()滅火劑滅火效果好.
火災(zāi)發(fā)生時,手提式二氧化碳滅火器的噴筒口對準(zhǔn)火焰(),一手握緊把與壓把,C.O2氣體就會自動噴出,先將前面的火壓住,再操縱滅火器噴筒口對準(zhǔn)火焰根部左右掃射,由近及遠(yuǎn)向前推進(jìn),直至將火撲滅,松開壓把。
撲救甲類火時,水帶與水帶、水帶與水槍、水帶與消防栓的連接方法將水帶的一端金屬接頭的()個鎖舌對準(zhǔn)另一水帶或水槍或消防栓接頭的對應(yīng)的凹槽內(nèi)并推進(jìn)后轉(zhuǎn)動鎖定即可.
撲救乙類火時,提起手提式輕水泡沫滅火器奔向火場()方向.
火災(zāi)發(fā)生時,提起手提式二氧化碳滅火器奔向火場,距火場約()米時停下,拔去保險插銷,調(diào)節(jié)噴筒角度,一手托起提把,一手持噴筒把手.
撲救甲類火的組合訓(xùn)練時,可將學(xué)員每()人分為一組.
船舶因運載金屬鉀而引起火災(zāi),應(yīng)用()滅火劑滅火效果好.
空氣呼吸器中系統(tǒng)泄漏情況檢查是指順時針方向完全關(guān)閉氣瓶閥,觀察壓力表讀數(shù)在1分鐘內(nèi)壓力下降不應(yīng)超過()兆帕.
在訓(xùn)練學(xué)員對水滅火系統(tǒng)的使用中,要求在()分鐘內(nèi)完成消防水帶的拋設(shè)、連接及出水,并觀察不同類型噴嘴的滅火效應(yīng).