A.質(zhì)量
B.能力
C.積極性
D.服務(wù)
E.成本
F.可獲得性
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A.供應(yīng)市場的變化
B.供應(yīng)商的關(guān)系維系以及管理
C.運輸方式選擇
D.運輸單證與保險
E.采購資金的管理
A.進行供應(yīng)商的選擇和評價
B.進行國際物流管理
C.管理庫存
D.獲取與選擇報價
A.交叉采購
B.采購權(quán)利下放,容易出現(xiàn)舞弊現(xiàn)象
C.采購部門擁有較大權(quán)利,對整個經(jīng)營業(yè)績負責(zé)
D.對市場反應(yīng)靈敏,補貨及時,購銷迅速
A.地理位置
B.供應(yīng)市場結(jié)構(gòu)
C.價格波動
D.客戶需求
E.轉(zhuǎn)換成本
A、預(yù)測與獨立需求相關(guān)
B、預(yù)測只能利用歷史數(shù)據(jù)進行數(shù)學(xué)模型外推求得
C、預(yù)測可以是主觀的直覺
D、預(yù)測不能依靠經(jīng)理人做判斷
最新試題
物料需求計劃是()發(fā)展起來的一種計算物料需求量和時間的系統(tǒng)。
以下哪個不是現(xiàn)代物流成本的特征?()
在供應(yīng)商管理中所謂的相關(guān)方是指()。
根據(jù)物流企業(yè)經(jīng)營地點分布和運作方式的不同,可以分為()。
用于小批量、零星收發(fā)的小件物資的儲存設(shè)備是()。
()為企業(yè)指出一般性的戰(zhàn)略方向。
有效的供應(yīng)鏈管理可為企業(yè)帶來()利益。
Kaizen改善的手段有()
下面屬于供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程內(nèi)容的是()。
在信息系統(tǒng)設(shè)計過程中,()不屬于設(shè)計過程中的要素。