A.市場(chǎng)追隨者
B.市場(chǎng)挑戰(zhàn)者
C.市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者
D.市場(chǎng)補(bǔ)缺者
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C.市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者
D.市場(chǎng)補(bǔ)缺者
A.調(diào)查研究
B.市場(chǎng)預(yù)測(cè)
C.市場(chǎng)定位
D.目標(biāo)市場(chǎng)的選擇
A.同一性
B.相似性
C.差異性
D.可變性
A.集合意見(jiàn)法
B.頭腦風(fēng)暴法
C.德?tīng)柗品?br/>D.情景分析法
A.面談法
B.郵寄法
C.電話法
D.留置法
最新試題
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，在貿(mào)易活動(dòng)中所采用的商務(wù)代理經(jīng)銷(xiāo)制度是（）。
西方代理制的發(fā)展所經(jīng)歷的過(guò)程有（）。
向顧客提供購(gòu)貨信貸屬于一個(gè)分銷(xiāo)渠道所提供服務(wù)量的（）方面。
關(guān)于運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)程序，下列說(shuō)法正確的有（）。
同一項(xiàng)業(yè)務(wù)，由不同的貨運(yùn)代理公司去完成，服務(wù)水平和結(jié)果難以完全相同，這體現(xiàn)了貨運(yùn)代理市場(chǎng)的（）特點(diǎn)。
建立一個(gè)新的分銷(xiāo)體系要經(jīng)歷的基本步驟包括（）。
提供價(jià)值就是要（）。
貨車(chē)的需要數(shù)量主要取決于（）。
運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)時(shí)，其程序?yàn)椋ǎ?/p>
由市場(chǎng)上的各類(lèi)從事商業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、批發(fā)、零售的商業(yè)中間組織以及商業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)將生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品通過(guò)各種有效的途徑和方式銷(xiāo)售給最終用戶或消費(fèi)者的分銷(xiāo)機(jī)制稱(chēng)為（）。