A.由國內(nèi)企業(yè)競爭力累加而得
B.既表現(xiàn)為國民收入的提高,又表現(xiàn)為提供好的服務(wù)和產(chǎn)品
C.僅表現(xiàn)為提供好的服務(wù)和產(chǎn)品
D.僅表現(xiàn)為國民收入的提高
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A.反映為國家或地區(qū)產(chǎn)業(yè)總值的水平
B.是國家或地區(qū)資源配置效率、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次、技術(shù)水平及企業(yè)戰(zhàn)略的體現(xiàn)
C.尚不構(gòu)成推動(dòng)國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素
D.就是國家競爭力
A.產(chǎn)業(yè)間分工與產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易
B.產(chǎn)業(yè)間分工與產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易
C.產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工與產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易
D.產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工與產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易
A.技術(shù)發(fā)展
B.產(chǎn)品差異化
C.零部件生產(chǎn)專業(yè)化
D.發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度不同
A.發(fā)達(dá)國家分工占據(jù)國際分工的主導(dǎo)地位
B.發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家分工形式發(fā)生變化
C.產(chǎn)業(yè)內(nèi)部分工逐步加強(qiáng)
D.產(chǎn)業(yè)間分工逐步加強(qiáng)
A.同類
B.同章
C.同組
D.以上都是
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高效率的管制體制不僅要根據(jù)公用事業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征而建立,更應(yīng)當(dāng)隨著公用事業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的變化而改革,以得到不斷優(yōu)化。
行業(yè)長期利潤為零是市場自由進(jìn)入的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),而不是競爭程度的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,一般集中度越來越高。
公用事業(yè)通常被稱為網(wǎng)絡(luò)性產(chǎn)業(yè)。
CRn并不能夠完全代表市場結(jié)構(gòu)或者市場集中度。
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國市場集中度一般較高。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對象。
需求結(jié)構(gòu)是影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的重要因素。
策略是參與人完整的相機(jī)行動(dòng)的方案。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。