空運航班拉貨包括（）。

牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動下，所做出的理性決策的結(jié)果。

計劃編制主要包括（）。

運輸作業(yè)質(zhì)量問題的處理不包括（）。

比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是（）。

對物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的運行情況進(jìn)行監(jiān)測、檢查，比較物流過程實際執(zhí)行情況與其計劃的差異，從而及時地發(fā)現(xiàn)問題屬于（）。

六西格瑪管理業(yè)績測量的起點和終點都是“顧客的心聲”。

處理異常運輸合同時，需要注意的事項包括（）。

貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認(rèn)錯誤的質(zhì)量問題，一般來說責(zé)任人應(yīng)該是（）。

以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是（）。