單項選擇題根據集裝箱提單上的貨物檢查權條款,如經過核查,發(fā)現(xiàn)所裝載的貨物全部或部分不適于運輸,承運人()的表述有誤。
A.有權對該貨物放棄運輸
B.可要求托運人支付附加費用后再繼續(xù)運送
C.得以解除自己的全部責任
D.可將貨物存放在岸上,視為已按提單交付
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題集裝箱提單上貨物檢查權條款通常規(guī)定,對貨主自行裝箱的集裝箱啟封檢查()。
A.需征求貨主同意,并由貨主支付費用
B.無需征求貨主同意,但由貨主支付費用
C.需征求貨主同意,但由船方支付費用
D.無需征求貨主同意,也無需貨主支付費用
2.單項選擇題集裝箱提單上的海關啟封檢查條款通常規(guī)定,對海關打開集裝箱檢查箱內貨物并重新施封而引起的任何貨物滅失、損害及其他后果,()概不負責。
A.承運人
B.托運人
C.貨方
D.海關
3.單項選擇題以下關于集裝箱提單記載內容,表述有誤的是()。
A.集裝箱提單中所記載的內容,通常由發(fā)貨人填寫,或根據發(fā)貨人提供的資料填寫
B.發(fā)貨人已向承運人保證其在集裝箱提單中所提供的貨物內容準確無誤
C.如發(fā)貨人提供的貨物內容不準確造成貨損,發(fā)貨人可以享受賠償責任限制
D.如發(fā)貨人提供內容錯誤或不當造成其他人的損害,發(fā)貨人應對承運人負責
4.單項選擇題集裝箱貨物如果由貨主自行負責裝箱時,在()情況下,貨主負責賠償其對承運人造成的損害。Ⅰ.集裝箱的裝箱或裝載的方式不當;Ⅱ.集裝箱內的貨物不適于以集裝箱運輸;Ⅲ.集裝箱的不適宜性;Ⅳ.集裝箱不適于船舶運輸。
A.Ⅰ,Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅳ
D.Ⅱ,Ⅲ
5.單項選擇題多式聯(lián)運經營人包括()。
A.船公司
B.無船承運人
C.船舶租家
D.A和B
最新試題
理算機構編制的理算書無法律約束力。
題型:判斷題
托運人最主要的合同義務是()。
題型:單項選擇題
在海上保險合同中,如果被保險船舶與礁石相撞后斷裂為碎片,此種保險標的損失屬于()。
題型:單項選擇題
海事法院審理共同海損案件,應當在立案后()內審結。
題型:單項選擇題
根據我國《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關船舶碰撞的規(guī)定。
題型:判斷題
海難救助的種類包括以下哪些?()
題型:多項選擇題
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書,該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權”,相應的比值為1000金法郎約合()SDR。
題型:單項選擇題
海上拖航合同屬于()。
題型:單項選擇題
船舶優(yōu)先權具有對標的的占有性。
題型:判斷題
口頭海上保險合同無效。
題型:判斷題