A.引航員本人
B.引航員所在單位
C.被引領(lǐng)船舶
D.碰撞雙方共同
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A.有關(guān)船舶碰撞的法律與1910年碰撞公約的規(guī)定基本相同
B.對(duì)雙方互有過失造成的碰撞，美國(guó)在法律上仍保留著平分責(zé)任的規(guī)定
C.互有過失的碰撞雙方對(duì)第三方的人身傷亡負(fù)連帶責(zé)任
D.互有過失的碰撞雙方對(duì)財(cái)產(chǎn)損害也要負(fù)連帶責(zé)任
A.保護(hù)承運(yùn)人或船舶所有人
B.保護(hù)貨主的利益
C.保護(hù)船方與貨方的利益
D.確定船舶碰撞管轄權(quán)
A.使載貨船的承運(yùn)人有權(quán)向本船貨主追回其已間接賠償，但可免責(zé)的貨損
B.使載貨船的貨主有權(quán)向本船承運(yùn)人追回其已間接賠償，但應(yīng)免責(zé)的貨損
C.使非載貨船的承運(yùn)人有權(quán)向另一船的貨主追回其已間接賠償，但應(yīng)免責(zé)的貨損
D.使非載貨船的貨主有權(quán)向載貨船承運(yùn)人追回其已間接賠償，但應(yīng)免責(zé)的貨損
A.船舶間發(fā)生碰撞后判明責(zé)任的條款
B.將其作為處理船舶碰撞的“首要條款”
C.為了保護(hù)貨方利益的條款
D.為了保護(hù)船舶所有人利益的條款
A.被告所在地法院
B.原告所在地法院
C.扣押過失船舶所在地法院
D.碰撞發(fā)生地法院
最新試題
船舶開航時(shí)不適航，船舶保險(xiǎn)人即可對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
船舶在光船租賃的情況下，無須到船舶登記機(jī)關(guān)登記，也無需適用船旗國(guó)法。
船舶污染損害主要包括（）。
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)在保險(xiǎn)人承保的范圍之內(nèi)，由保險(xiǎn)人對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。
共同海損總額200萬元人民幣；共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬元人民幣，其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬元人民幣。共同海損百分率為：（）。
海事法院審理共同海損案件，應(yīng)當(dāng)在立案后（）內(nèi)審結(jié)。
在實(shí)踐中，拖航方式包括以下哪些？（）
在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。
二手船買賣的主要特點(diǎn)包括哪些？（）
任何在船人員，當(dāng)其行為對(duì)船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽制止時(shí)，船長(zhǎng)可以將其拘禁，暫時(shí)限制其人身自由。