A.CMP_1X
B.CMP_DO
C.DSMP
D.RMP
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你可能感興趣的試題
A.1XCMP
B.SPCF
C.RPU
D.RMP
E.DSMP
F.APCMP
A.位置定位
B.授時
C.數(shù)據(jù)傳遞
D.監(jiān)控
A.避雷針
B.微波天線
C.高壓線
D.電視發(fā)射塔
A.TUP
B.MAC
C.LAC
D.ISUP
A.一個扇區(qū)載頻被增加到BSC的配置中后，該載頻會自動擁有一個主尋呼信道
B.該命令不能夠同時增加新增尋呼信道所包含的接入信道
C.扇區(qū)載頻增加尋呼信道請不需要配置同步信道
D.如果被修改的扇區(qū)載頻上有呼叫在保持，這些呼叫會因為執(zhí)行此命令而掉話。
最新試題
每一個接入信道試探由（）和（）組成。
目前規(guī)范中規(guī)定了（）種物理層子類型.對應(yīng)于RevA系統(tǒng)的子類型為（）。
在直放站/干放選型時，QPSK調(diào)制信號要求放大器的峰值矢量誤差應(yīng)達到（）。
同一RNC下，不同基站間，前向業(yè)務(wù)信道的切換模式為（）。
如果相鄰扇區(qū)同時降低速率（RAB=1）然后同時增加速率（RAB=0），就會出現(xiàn)“震蕩”現(xiàn)象。在相鄰扇區(qū)上設(shè)定不同的（）能夠把震蕩降到最低。
現(xiàn)場測試主要通過對選定的道路和場所進行（）和（）測試，通過測試結(jié)果來監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的變化。
在前向測量報告的功控方式中，根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定采用（）或者（）方式進行前向信道質(zhì)量的統(tǒng)計。
前向鏈路的覆蓋情況以（）為衡量標(biāo)準(zhǔn)，AT根據(jù)該值來決定速率申請。
優(yōu)化流程分為（）、（）和（）三個部分。
接收信號在一定時間內(nèi)的均值隨傳播距離和環(huán)境的變化而呈現(xiàn)的緩慢變化稱為（）。