你可能感興趣的試題

單項選擇題

在營業(yè)線站線股道加寬撥移施工中，中線施工測量應以()為基準進行控制。

A.站線設計中心
B.營業(yè)正線中心
C.站臺中心
D.兩正線線間距

多項選擇題

對有軌運碴的軌道布置要求有()。

A.可布置為單線運輸、雙線運輸和多線運輸
B.單線運輸能力較低，常用于地質(zhì)條件較差或小斷面開挖的隧道中
C.單線運輸時，為調(diào)車方便和提高運輸能力，應在整個路線上應合理布設會讓站
D.雙線運輸：雙線運輸時，進出車分道行駛，無需避讓等待，故通過能力較單線有顯著提高
E.雙線運輸時，應在兩線間合理布設渡線。渡線間距一般為30～80m

細骨料型式檢驗的內(nèi)容包括外觀、()等。

你可能感興趣的試題

在營業(yè)線站線股道加寬撥移施工中，中線施工測量應以()為基準進行控制。

對有軌運碴的軌道布置要求有()。

細骨料型式檢驗的內(nèi)容包括外觀、()等。

在營業(yè)線站線股道加寬撥移施工中，中線施工測量應以()為基準進行控制。

對有軌運碴的軌道布置要求有()。