A.表面封閉法
B.無(wú)壓注漿法
C.低壓注漿法等方法進(jìn)行修補(bǔ)
D.環(huán)氧樹(shù)脂錨固法
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A.Ⅰ級(jí)為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
B.Ⅱ級(jí)為經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)
C.Ⅲ級(jí)為臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)
D.Ⅳ級(jí)為限速標(biāo)準(zhǔn)
A.高低、軌向
B.軌距、水平
C.三角坑、復(fù)合不平順
D.軌距變化率、車(chē)體垂向振動(dòng)加速度、車(chē)體橫向振動(dòng)加速度等
A.幾何尺寸為主
B.注重結(jié)構(gòu)為主
C.動(dòng)、靜態(tài)檢查相結(jié)合
D.結(jié)構(gòu)檢查與幾何尺寸檢查并重
A.矯直鋼軌硬彎
B.鋼軌打磨
C.焊補(bǔ)
D.破底清篩
A.維修主要項(xiàng)目、數(shù)量、地點(diǎn)、材料和人工數(shù)。
B.工作量調(diào)查、設(shè)備檢查、驗(yàn)收的人工數(shù)。
C.日常巡檢的主要內(nèi)容、材料和人工數(shù)。
D.臨時(shí)補(bǔ)修人工數(shù)和天窗計(jì)劃。
最新試題
屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是()。
使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過(guò)程中,起撥道器一般放在()作業(yè)。
軌距尺的檢定周期一般是()。
固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中,其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是()mm。
屬于混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)操作要領(lǐng)的是()。
不屬于機(jī)動(dòng)螺栓扳手操作要領(lǐng)的是()。
電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔,緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第()牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)后第一軌枕與第二軌枕之間。
護(hù)軌側(cè)面磨耗傷損標(biāo)準(zhǔn)是()。
下列關(guān)于護(hù)軌螺栓安設(shè)敘述正確的是()。
分動(dòng)外鎖閉12號(hào)道岔(2機(jī))安裝緊固裝置時(shí),斥離尖軌的緊固位置為()。