按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機誤差。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關系、裝配關系及重要零件間的（）關系。

機械零件的破壞一般總是從里層開始的。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結構特點和生產(chǎn)批量，確定保證達到裝配精度的裝配方法。

叉架類零件中批量加工時，較小孔徑的孔加工時為了便于基準統(tǒng)一，常采用鉆-擴-鉸的加工方法。

對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準，或選擇端面與孔組合定位。

數(shù)控機床加工零件時，把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機床加工。

底座和箱蓋技術要求有（）。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

查找裝配尺寸鏈時，每個相關零、部件只能有（）個尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。