當(dāng)客運(yùn)需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。

在投資經(jīng)濟(jì)效果計算中，靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。

運(yùn)輸市場不包含（）

簡述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。

影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為（）

在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，鐵路在運(yùn)輸市場中應(yīng)該居于（）

一般而言，運(yùn)輸供給具有在空間上的可分性。

投資風(fēng)險分析就是對非正常情況下進(jìn)行的（）

簡述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。

下列中屬于采用經(jīng)濟(jì)的辦法來解決交通擁擠問題的是（）