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你可能感興趣的試題
A.運(yùn)輸生產(chǎn)者出售服務(wù)的愿望
B.提供運(yùn)輸服務(wù)的能力
C.實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)關(guān)系的均衡
D.運(yùn)輸對(duì)象對(duì)于位移的需求
E.運(yùn)輸對(duì)象的空間差
A.經(jīng)濟(jì)因素
B.體制、政策因素
C.技術(shù)因素
D.政治因素
E.自然條件
A.擁有運(yùn)輸對(duì)象
B.實(shí)現(xiàn)位移的愿望
C.實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)關(guān)系的均衡
D.具備支付能力
E.運(yùn)輸對(duì)象的空間差
A.競(jìng)爭(zhēng)性項(xiàng)目投資
B.基礎(chǔ)性項(xiàng)目投資
C.社會(huì)公益性項(xiàng)目投資
D.非營(yíng)利性項(xiàng)目投資
A.流量
B.流程
C.流向
D.流速
最新試題
載運(yùn)工具的擁有成本不包括()
下列中屬于采用經(jīng)濟(jì)的辦法來(lái)解決交通擁擠問(wèn)題的是()
試述價(jià)值規(guī)律對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用。
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,鐵路在運(yùn)輸市場(chǎng)中應(yīng)該居于()
能耗大成本高,相對(duì)運(yùn)輸能力小,并且技術(shù)要求最嚴(yán)格,受氣象限制較多的運(yùn)輸方式是()
運(yùn)輸市場(chǎng)具有非固定性的特點(diǎn)。
在投資經(jīng)濟(jì)效果計(jì)算中,靜態(tài)計(jì)算方法需要考慮時(shí)間因素。
運(yùn)輸市場(chǎng)的組成部分不包括()
不能作為運(yùn)輸成本的是()
下列關(guān)于供給價(jià)格彈性的描述,正確的是()