下列關(guān)于“火車郵件押運(yùn)班正確因故未卸完的郵件處理”表述正確的有（）

航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范中規(guī)定接收區(qū)域快速汽車、盤駁趟車的郵件時(shí)，應(yīng)依據(jù)路單進(jìn)行點(diǎn)數(shù)交接，并批注車輛到達(dá)時(shí)間。

郵件業(yè)務(wù)單式主要有封發(fā)郵件清單、收發(fā)郵件路單、驗(yàn)單、驗(yàn)單登記簿、業(yè)務(wù)量記錄薄等。

我國(guó)郵政編碼是用阿拉伯?dāng)?shù)字組成，代表郵件收寄局的一種專用代號(hào)，也是居民和單位通信的代號(hào)。

在中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中，可以按照發(fā)運(yùn)次序執(zhí)行配發(fā)。

繕發(fā)“機(jī)要驗(yàn)單”應(yīng)（），順序編號(hào)。

交寄薄片國(guó)內(nèi)印刷品時(shí)，應(yīng)套封交寄。

印志不能辨別封發(fā)局名的屬不合格總包郵件。

凱里有三級(jí)郵區(qū)中心局。

郵政通信網(wǎng)由收寄端、郵件處理中心、郵路和投遞端組成。