鐵路大型RTU：遙測量大于96路，遙信量大于（）路，遙控量大于48路，一般用于箱變監(jiān)控。

因電力設備故障造成鐵路地區(qū)生活用電全部中斷，預計（）難以恢復供電，嚴重影響職工群眾生活屬于Ⅲ級應急響應。

鐵路小型RTU：只監(jiān)測兩路供電電源，遙測量大于16路，遙信量大于（）路，遙控量大于4路，一般用于電力與用戶的分界點電源監(jiān)測。

按鈕開關其結構形式代號X的含義為（）。

鐵路儀表式RTU（微型）：只監(jiān)測一個供電回路，遙測量大于8路，遙信量大于4路，遙控量大于（）路，一般用于低壓配電柜每個回路裝設。

配電所自閉、貫通調壓器故障退出運行進行檢修時，應在故障發(fā)生后（）內更換好。

一次系統接地時，應注意對引入瞬變大電流的地方設多根接地線并加密接地網，以降低瞬變電流引起的地電位升高和地網各點的（）

電纜故障探測中用萬用表、兆歐表測量電纜的故障電阻，并根據故障電阻的大小，判斷電纜的故障性質，電阻〉（）Ω為高阻故障，電阻〈200Ω為低阻故障。

被控開關均帶有（），具有合閘線圈和分閘線圈。

架空線路的高壓路線的變電臺、開關桿、分歧桿、換位桿、引入桿應有相序（）。