A、工作許可人
B、工作組員
C、專職監(jiān)護(hù)人
D、工作執(zhí)行人
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B、工作組員
C、工作執(zhí)行人
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B、工作執(zhí)行人
C、工作組員
D、專職監(jiān)護(hù)人
A、雨天時(shí)
B、夜晚時(shí)
C、雪天時(shí)
D、雷電時(shí)
A、更換新工作票
B、必須簽發(fā)
C、可不簽發(fā)
D、A、B、C均可
A、工作票簽發(fā)人
B、工作領(lǐng)導(dǎo)人
C、工作許可人
D、工作組員
最新試題
被控開關(guān)均帶有(),具有合閘線圈和分閘線圈。
因大面積停電等原因造成行車信號、通信中心(站)等重要負(fù)荷兩路電源中斷供電,預(yù)計(jì)()以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電屬于Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)。
按鈕開關(guān)其結(jié)構(gòu)形式代號X的含義為()。
因電力設(shè)備故障造成鐵路地區(qū)生活用電全部中斷,預(yù)計(jì)()難以恢復(fù)供電,嚴(yán)重影響職工群眾生活屬于Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。
鐵路大型RTU:遙測量大于96路,遙信量大于()路,遙控量大于48路,一般用于箱變監(jiān)控。
當(dāng)貫通線路發(fā)生故障導(dǎo)致鄰所貫通饋出柜“跳閘”時(shí),本所貫通電源投入,嘗試躲避架空線路的“()”。
架空線路的高壓路線的變電臺、開關(guān)桿、分歧桿、換位桿、引入桿應(yīng)有相序()。
高頻電路應(yīng)就近()。
電纜絕緣層的作用是將線芯導(dǎo)體間及保護(hù)層相間隔,因此對絕緣性能要求和()要求較高。
架空線路的桿、塔上應(yīng)涂寫安全警示()。