鐵路樞紐的重要負荷兩路電源同時中斷，預(yù)計（）以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電，引起鐵路運輸秩序混亂屬于Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。

變配電所中性點不接地系統(tǒng)發(fā)生接地故障時，由電力調(diào)度組織進行拉路倒閘查找接地回路，拉路倒閘應(yīng)按照“（）”的順序進行。

因大面積停電等原因造成主要行車干線經(jīng)搶修在（）內(nèi)無法恢復(fù)開通，引起鐵路運輸秩序混亂屬于Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。

框架式斷路器是一種能接通、承載以及分斷正常電路條件下的電流，也能在規(guī)定的非正常電路條件下接通、承載一定時間和（）的機械開關(guān)電器。

配電所具有兩路（）可靠的供電電源，分別進入配電所進入兩段母線兩路電源配電所一次系統(tǒng)圖。

電纜絕緣層的作用是將線芯導(dǎo)體間及保護層相間隔，因此對絕緣性能要求和（）要求較高。

因大面積停電等原因造成鐵路樞紐地區(qū)生產(chǎn)生活用電負荷中斷供電，預(yù)計（）難以恢復(fù)供電，嚴重影響鐵路樞紐生產(chǎn)生活屬于Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)。

線路實施越區(qū)供電后一般應(yīng)在（）內(nèi)恢復(fù)正常運行方式。

電纜故障探測中用萬用表、兆歐表測量電纜的故障電阻，并根據(jù)故障電阻的大小，判斷電纜的故障性質(zhì)，電阻〉（）Ω為高阻故障，電阻〈200Ω為低阻故障。

一次系統(tǒng)接地時，應(yīng)注意對引入瞬變大電流的地方設(shè)多根接地線并加密接地網(wǎng)，以降低瞬變電流引起的地電位升高和地網(wǎng)各點的（）