A、不應(yīng)經(jīng)過(guò)
B、無(wú)計(jì)劃
C、無(wú)規(guī)則
D、應(yīng)經(jīng)過(guò)
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A、不應(yīng)有
B、無(wú)計(jì)劃
C、有計(jì)劃
D、不可以
A、不應(yīng)提高
B、不斷
C、應(yīng)滿(mǎn)足
D、不可以
A、1600
B、180
C、310
D、320
A、±10
B、±20
C、±30
D、±2
A、不應(yīng)有
B、不自備
C、應(yīng)有
D、不可以
最新試題
配電所具有兩路()可靠的供電電源,分別進(jìn)入配電所進(jìn)入兩段母線(xiàn)兩路電源配電所一次系統(tǒng)圖。
鐵路中型RTU:遙測(cè)量大于48路,遙信量大于()路,遙控量大于8路,一般用于低壓配電柜。
架空線(xiàn)路的每根桿、塔的桿號(hào)及線(xiàn)路名稱(chēng)()。
按鈕開(kāi)關(guān)也叫按鍵,是一種手按下即動(dòng)作,手釋放即復(fù)位的短時(shí)接通的小電流開(kāi)關(guān)電器。它適用于交流電壓500V或直流電壓440V,電流為()A及以下的電路中。
線(xiàn)路實(shí)施越區(qū)供電后一般應(yīng)在()內(nèi)恢復(fù)正常運(yùn)行方式。
高頻電路應(yīng)就近()。
重合閘:簡(jiǎn)稱(chēng)“自送自備”,當(dāng)本所主送的電力貫通線(xiàn)故障“跳閘”時(shí),本所貫通電源再次投入()次,嘗試躲避架空線(xiàn)路的“瞬時(shí)故障”。
被控開(kāi)關(guān)均帶有(),具有合閘線(xiàn)圈和分閘線(xiàn)圈。
鐵路儀表式RTU(微型):只監(jiān)測(cè)一個(gè)供電回路,遙測(cè)量大于8路,遙信量大于4路,遙控量大于()路,一般用于低壓配電柜每個(gè)回路裝設(shè)。
變配電所中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)發(fā)生接地故障時(shí),由電力調(diào)度組織進(jìn)行拉路倒閘查找接地回路,拉路倒閘應(yīng)按照“()”的順序進(jìn)行。