A.5萬(wàn)元
B.10萬(wàn)元
C.15萬(wàn)元
D.20萬(wàn)元
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A.10%
B.5%
C.20%
D.15%
A.是一種可以保險(xiǎn)的利益
B.是投保人或被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所具有的合法的經(jīng)濟(jì)利益
C.可保利益就是保險(xiǎn)的對(duì)象
D.有關(guān)的法律規(guī)定最早出現(xiàn)于1746年的英國(guó)《海上保險(xiǎn)法》
A.投保人因沒(méi)有正確估價(jià)保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)值而發(fā)生的
B.是投保人正確估價(jià)保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)值而發(fā)生的
C.在訂立保險(xiǎn)合同以后,因保險(xiǎn)標(biāo)的的市場(chǎng)價(jià)格上漲而發(fā)生的
D.投保人想節(jié)省保險(xiǎn)費(fèi),或認(rèn)為自己有能力承擔(dān)部分損失而自愿承擔(dān)一部分風(fēng)險(xiǎn)
A.足額保險(xiǎn)
B.不足額保險(xiǎn)
C.定值保險(xiǎn)
D.超額保險(xiǎn)
A.防止變保險(xiǎn)合同為賭博性合同
B.防止被保險(xiǎn)人的道德風(fēng)險(xiǎn)
C.可以限制保險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)某潭?br />
D.防止被保險(xiǎn)人在發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)得到超額的補(bǔ)償
最新試題
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有()
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍為()。
按照國(guó)際上的一般做法,出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)()
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
我國(guó)的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。
陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍為()。
對(duì)于不告知的法律后果,我國(guó)海商法有下列哪些規(guī)定()
按程租船合同規(guī)定,租方可以接受船舶的最早裝貨日期是()
下列哪些損失屬于全部損失()
協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則()