下列哪些損失屬于全部損失（）

航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有（）

按程租船合同規(guī)定，（）是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。

協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則（）

按照國(guó)際上的一般做法，出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)（）

我國(guó)的（）運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。

（）是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開(kāi)始，表示鐵路開(kāi)始對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)，并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。

運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)，表現(xiàn)在（）

為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有（）

在商品經(jīng)濟(jì)條件下，對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種，其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是（）