A.托運(yùn)單
B.裝貨單
C.收貨單
D.裝貨清單
E.貨物積載計(jì)劃
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A.船舶發(fā)生滯期時(shí),船東應(yīng)付給租船人補(bǔ)償金
B.習(xí)慣上有“一旦滯期則始終滯期”的原則
C.滯期費(fèi)費(fèi)率水平大致相當(dāng)于租船市場上該船的日租運(yùn)價(jià)日耗油費(fèi)
D.滯期后,如無相反規(guī)定,租船人仍可以享受租約所賦予的各項(xiàng)扣除權(quán)
E.有的租船合同規(guī)定滯期期限最多為10天
A.船長、船員航行行為疏忽
B.船長、船員管理船舶的行為疏忽
C.承運(yùn)人的雇員疏于管理船舶
D.開行前船舶狀態(tài)不適航
E.船長疏于照顧貨物
A.懲罰性違約金
B.行市損失
C.利息損失
D.停產(chǎn)、停工損失
E.運(yùn)費(fèi)
A.預(yù)付運(yùn)費(fèi)
B.到付運(yùn)費(fèi)
C.延付運(yùn)費(fèi)
D.保證金運(yùn)費(fèi)
E.補(bǔ)償付費(fèi)
A.定義條款
B.外表狀況良好條款
C.管轄權(quán)條款
D.內(nèi)容不知條款
E.承認(rèn)接受條款
最新試題
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()
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在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()
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下列哪些損失屬于全部損失()
在國際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。