A.物積載因數(shù)
B.船舶艙容系數(shù)
C.虧艙率
D.自然減量
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A.重貨
B.輕貨
C.中等貨
D.危險貨物
A.總噸
B.凈噸
C.運河總噸
D.運河凈噸
A.總噸
B.凈噸
C.運河總噸
D.運河凈噸
A.凈噸
B.總噸
C.運河凈噸
D.運河總噸
A.液體散貨船
B.固體散貨船
C.雜貨船
D.集裝箱船
最新試題
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動并保證艙口水密,應(yīng)()
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是()①甲板、艙口圍板及其加強結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
致使裝運散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()
貨物的注意標(biāo)志包括()
在船中后部卸下小量貨物,則船舶()
當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時,以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨
危險貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護不到位,易導(dǎo)致()
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是()①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進行沖水試驗,以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求