現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是（）。

以下車輪定位參數(shù)中，不可能引起輪胎異常磨損的是（）。

哪項不是車輪動平衡時的準(zhǔn)備工作？（）

現(xiàn)在檢測前照燈的過程中，不必每次重復(fù)的是（）

下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無關(guān)的是（）

車輪前束使得車輪向前和向后滾動軌跡不一樣，將呈現(xiàn)（）趨勢。

就車式動平衡正確的操作順序應(yīng)是（）（1）從動前輪動平衡（2）從動前輪靜平衡（3）驅(qū)動車輪靜平衡（4）驅(qū)動車輪動平衡

不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是（）。

在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時，可以不考慮的是（）。

五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是（）。