A.放臵鐵鞋
B.擰緊手閘
C.做好防溜措施
D.放臵止輪器
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A.到發(fā)線
B.調(diào)車線
C.到發(fā)線和調(diào)車線
D.到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路
A.三角木
B.鐵鞋
C.脫軌器
D.防護(hù)牌
A.編組站、區(qū)段站
B.編組站、中間站
C.中間站
D.區(qū)段站、中間站
A.10輛以下
B.10輛及以上
C.11輛及以下
D.11輛及以上
A.10
B.11
C.12
D.13
最新試題
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。
雙線區(qū)間的車站,因滿線或設(shè)備故障,不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時,應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出(),并同時報告列車調(diào)度員。
客車與平車、平集共用車人力制動機端連掛時,平車、平集共用車的人力制動機不得使用,處于()狀態(tài)。
進(jìn)站信號機應(yīng)設(shè)在距()(順向為警沖標(biāo))不小于50m的地點,因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時,一般不超過400m。
調(diào)車作業(yè)摘車時,必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時,須事先經(jīng)()同意。
如從請求救援的列車后部救援時,自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時,準(zhǔn)許使用列車(調(diào)車)信號按鈕或單操道岔()。
如進(jìn)路末端無阻擋信號(盡頭線除外)需()時,須提醒司機:“越過××回頭”。
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障,到達(dá)有列檢作業(yè)場的車站后,司機應(yīng)通知()。