單項(xiàng)選擇題在超過2.5‰坡度的線路上調(diào)車時(shí),()輛及以上必須連結(jié)軟管的數(shù)量應(yīng)納入《站細(xì)》。

A.10
B.11
C.12
D.13


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2.單項(xiàng)選擇題越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)前,沒有做好(),不準(zhǔn)放行越區(qū)車或轉(zhuǎn)場(chǎng)車。

A.聯(lián)系和防護(hù)
B.聯(lián)系
C.防護(hù)
D.要道還道

3.單項(xiàng)選擇題一般情況下,不準(zhǔn)采用()溜放法調(diào)車。

A.牽引
B.駝峰
C.牽出線
D.推進(jìn)

4.單項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)中,扳道員或信號(hào)員應(yīng)按照(),正確及時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)路。

A.車站值班員命令
B.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃
C.調(diào)度命令
D.階段計(jì)劃

5.單項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行時(shí)速度應(yīng)不超過()。

A.20km/h
B.30km/h
C.40km/h
D.45km/h

最新試題

調(diào)車信號(hào)機(jī)故障不能開放時(shí),()應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨(dú)鎖閉,在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車指揮人(司機(jī))準(zhǔn)許越過故障的調(diào)車信號(hào)機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不少于()m的地點(diǎn),如因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離的需要,一般不超過()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如從請(qǐng)求救援的列車后部救援時(shí),自救援請(qǐng)求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開放信號(hào)時(shí),須根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃,口呼彈出的對(duì)話框內(nèi)容并確認(rèn)正確,具備()條件后,方可點(diǎn)擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為(),在個(gè)別區(qū)間,使用直通車次時(shí),可與規(guī)定方向不符。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許使用列車(調(diào)車)信號(hào)按鈕或單操道岔()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙線改按單線行車時(shí),路票上()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如車站接車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許開放()接車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路線路分為正線、站線、段管線、()、安全線及避難線。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如發(fā)車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí),準(zhǔn)許開放()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題