鐵路行業(yè)具有明顯的（），難以被其他運(yùn)輸方式完全替代和競爭。

以下屬于貨物運(yùn)輸需求產(chǎn)生來源的是（）

以下不屬于定期成本計(jì)算的是（）。

用運(yùn)輸支出總額除以換算周轉(zhuǎn)量得出的是（）

運(yùn)輸需求的不平衡性體現(xiàn)在以下哪些方面的（）

下列屬于運(yùn)輸供給的內(nèi)容的是（）

運(yùn)輸需求的交叉彈性為正值，說明運(yùn)輸服務(wù)X 的價(jià)格變動(dòng)將引起運(yùn)輸服務(wù)Y 的需求（）

公共產(chǎn)品的特性是非排他性和（）

運(yùn)輸需求從性質(zhì)上可以分為生產(chǎn)性運(yùn)輸需求和（）。

按工作崗位（設(shè)備）數(shù)量定員方法計(jì)算定員的公式是（）。