鐵路運(yùn)輸具（）有等優(yōu)勢，是各類經(jīng)濟(jì)活動降低運(yùn)輸成本的一種理想方式。

服務(wù)人員等非生產(chǎn)人員一般使用下列哪種定員方法定員（）。

公共產(chǎn)品的特性是非排他性和（）

運(yùn)輸需求量變動的比率等于價(jià)格變動的比率時(shí)，運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的絕對值是（）。

資源原意是指（）

鐵路運(yùn)輸非定期成本計(jì)算方法包括（）

以下不屬于定期成本計(jì)算的是（）。

運(yùn)輸供給的（）是運(yùn)輸市場存在競爭的基礎(chǔ)和基本條件。

在生產(chǎn)過程中，單位價(jià)值在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以上，能夠在長時(shí)期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實(shí)物形態(tài)，價(jià)值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動資料稱為（）。

運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的特性有（）