單項(xiàng)選擇題國內(nèi)沿海船舶航行于沿海航線時,船上船鐘所采用的時間為()
A、世界時
B、當(dāng)?shù)仄綍r
C、當(dāng)?shù)匾晻r
D、北京時間
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1.單項(xiàng)選擇題航行于國際航線上的船舶,船上船鐘所采用的時間一般為()
A、世界時
B、當(dāng)?shù)仄綍r
C、所在區(qū)時
D、北京時間
2.單項(xiàng)選擇題在狹水道航行中,利用航線前方導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,航行中測得導(dǎo)標(biāo)的方位大于導(dǎo)航線方位,應(yīng)用()
A、小舵角左轉(zhuǎn)
B、大舵角左轉(zhuǎn)
C、小舵角右轉(zhuǎn)
D、大舵角右轉(zhuǎn)
3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)港航行,利用船首方位疊標(biāo)導(dǎo)航,如發(fā)現(xiàn)前標(biāo)偏在后標(biāo)的右面,表明船舶偏標(biāo)線的()(測者自海上觀測疊標(biāo)時的左右),應(yīng)及時用小舵角()調(diào)整航向。
A、左面,向左
B、左面,向右
C、右面,向左
D、右面,向右
4.單項(xiàng)選擇題進(jìn)港航行,利用船首方位疊標(biāo)導(dǎo)航,如發(fā)現(xiàn)前標(biāo)偏在后標(biāo)的左面,表明船舶偏在疊標(biāo)線的(測者自海上觀測疊標(biāo)時的左右),應(yīng)及時用小舵角()調(diào)整航向。
A、左面,向左
B、左面,向右
C、右面,向左
D、右面,向右
5.單項(xiàng)選擇題浮標(biāo)導(dǎo)航時,如選擇浮標(biāo)正橫轉(zhuǎn)向,當(dāng)正橫距離適當(dāng),頂流航行時,應(yīng)()
A、正橫時轉(zhuǎn)向
B、正橫前轉(zhuǎn)向
C、正橫后轉(zhuǎn)向
D、以上都可以
最新試題
墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行,所有緯線也相互平行,經(jīng)線與緯線互相垂直。
題型:判斷題
危險物外加點(diǎn)線圈者,均為不會對水面航行有礙的危險物,無需特別注意。
題型:判斷題
航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的,因此航行前無需認(rèn)真核對。
題型:判斷題
墨卡托海適用于高緯度地區(qū)。
題型:判斷題
在墨卡托海圖上任一點(diǎn)量取航向、方位和夾角與地面上該點(diǎn)對應(yīng)的角度相等。
題型:判斷題
流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。
題型:判斷題
潮流在大洋中,一般很大,在近岸的淺海,一般很小。
題型:判斷題
對外派船員來說,在外國船上船長是至高無上的,船員一切行動聽從船長的指揮,即使是錯誤的命令也必須遵照執(zhí)行。
題型:判斷題
每天兩個高潮和兩個低潮的潮高和時間均是相等的。
題型:判斷題
我國沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。
題型:判斷題