A、測(cè)者真地平平面與測(cè)者子午圈平面
B、測(cè)者真地平平面與測(cè)者東西圈平面
C、測(cè)者地面真地平平面與測(cè)者子午圈平面
D、測(cè)者地面真地平平面與測(cè)者東西圈面
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A、測(cè)者真地平平面與測(cè)者子午圈平面
B、測(cè)者真地平平面與測(cè)者東西圈平面
C、測(cè)者地面真地平平面與測(cè)者子午圈平面
D、測(cè)者地面真地平平面與測(cè)者東西圈面
A、初顯
B、初隱
C、初見(jiàn)
D、以上都錯(cuò)
A、燈塔的光力能見(jiàn)距離
B、測(cè)者的能見(jiàn)地平距離
C、燈塔的地理能見(jiàn)距離
D、燈塔的能見(jiàn)距離
A、光力能見(jiàn)距離
B、該燈塔的地理能見(jiàn)距離
C、A、B中較小者
D、A、B中較大者
A、通信
B、報(bào)警
C、定位
D、接收海上安全信息
最新試題
墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行,所有緯線也相互平行,經(jīng)線與緯線互相垂直。
墨卡托海適用于高緯度地區(qū)。
浮標(biāo)設(shè)置在海港和沿海航道以及水下危險(xiǎn)物附近,可以用浮標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。
安全水域的頂標(biāo)為上下垂直的兩個(gè)黑色球形。
在河道的彎曲地段,無(wú)論漲潮或落潮,水流都向凸岸一邊推壓。
燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,燈火強(qiáng)度也較強(qiáng),有專人看管。
潮流在大洋中,一般很大,在近岸的淺海,一般很小。
自差隨航向的改變而改不變。
航速即船舶在海上的航行速度,單位為1Kn=1海里/小時(shí)。
潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。