A.中修
B.航修
C.檢修
D.事故修理
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A.臨時修理
B.事故修理
C.計劃修理
D.非計劃修理
A.CCS級鋼質(zhì)海船(高速船除外)
B.只適用于船舶機(jī)械設(shè)備(包括電氣設(shè)備)
C.特檢間隔期小于5年的船舶,不接受實(shí)行PMS申請
D.海上設(shè)施不接受實(shí)行PMS申請
A.發(fā)生影響安全航行的局部故障
B.發(fā)生較大的事故
C.按規(guī)定的時間
D.按公司要求
A.修復(fù)過度磨損件,保證安全航行至下次計劃修理
B.公司要求
C.船級社要求
D.發(fā)生較大事故
A.年度檢驗(yàn)
B.中間檢驗(yàn)
C.特別檢驗(yàn)
D.循環(huán)檢驗(yàn)
最新試題
凡載客超過()人稱為客船。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任()適任證書適用范圍的職務(wù)。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報告。
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請適任證書再有效。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報告后()h內(nèi)報告上級主管部門,轉(zhuǎn)報交通部。
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。