A.加劇磨損
B.加重腐蝕
C.引起沖擊
D.摩擦副配合間隙增大
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A.5V
B.10V
C.12V
D.50V
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.6mm
A.集膚效應(yīng)
B.可探測表面缺陷
C.易于退磁
D.磁場強(qiáng)度大且磁力線在零件截面上分布均勻
A.磁場強(qiáng)度大/吸附磁粉多缺陷顯示不清
B.電源復(fù)雜/退磁困難
C.電源復(fù)雜/缺陷顯示不清
D.吸附磁粉多缺陷顯示不清/難于清
最新試題
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。
輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。
()情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。
機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報告交通部。
《輪機(jī)日志》記載時,下列說法錯誤的是()。
輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。