A.快速的、持久的、可靠性高的由機(jī)器來做
B.研究、創(chuàng)造、決策由人來做
C.單調(diào)的、高階運(yùn)算的、操作復(fù)雜的由人來做
D.笨重的、快速的、持久的由機(jī)器來做
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A.控制和運(yùn)行系統(tǒng)
B.控制系統(tǒng)
C.顯示系統(tǒng)
D.顯示和控制系統(tǒng)
A.藍(lán)
B.綠
C.黃
D.紅
A.空間的大小
B.設(shè)備的布置
C.光源的選擇
D.燈具的布置
A.限制光源亮度
B.合理分布光源
C.采用直射光源
D.適當(dāng)提高環(huán)境亮度以減少亮度對比
A.強(qiáng)光源
B.背景光源
C.彩色光源
D.透射光源
最新試題
下列()項(xiàng)不是導(dǎo)致甬溫線高鐵事故發(fā)生的原因。
工業(yè)醫(yī)生利用(),分析工人腰背的不適的原因。
作業(yè)空間布局設(shè)計時,從生理學(xué)觀點(diǎn)出發(fā),盡可能避免或者減少站著不動(特別對女性)。
有效溫度的變化與下列條件有關(guān)的是()
事故調(diào)查從()、()、()三方面對人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分析,查找原因。
為了克服坐姿、立姿作業(yè)的缺點(diǎn),在工作崗位上經(jīng)常采用()的方式。
在進(jìn)行立姿作業(yè)空間設(shè)計時,場地較小情況下,應(yīng)按有關(guān)人體參量的90%加上冬季防寒服時的修正值進(jìn)行設(shè)計。
在低壓操作中,人體與帶電體至少應(yīng)保持80mm的距離。
下列()項(xiàng)不屬于顏色調(diào)節(jié)可以得到的效果。
以下()項(xiàng)屬于人體觸及機(jī)械危險部位間隔。