單項選擇題螺旋槳葉變形不大時可選用()法校正.
A.冷校
B.敲擊
C.機械加熱校直
D.熱校
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1.單項選擇題塑性變形修復法實質(zhì)上是一種()加工法.
A.變形
B.壓力
C.鍛造
D.沖壓
2.單項選擇題塑性變形修復法是利用金屬材料的()性能,使零件在外力作用下改變或恢復零件原有幾何形狀和尺寸而不被破壞的修復方法.
A.塑性變形
B.彈性變形
C.韌性
D.熱脹冷縮
3.單項選擇題冷校法是基于()原理來校正變形零件.
A.變形
B.反變形
C.熱脹冷縮
D.變形強化
4.單項選擇題熱校法是利用金屬材料的()特性較正變形零件.
A.彈性變形
B.塑性變形
C.熱脹冷縮
D.變形強化
5.單項選擇題變形零件采用機械校直法校正后,零件會有()
A.殘余變形
B.組織缺陷
C.殘余應(yīng)力
D.性能變化
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通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實習,任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
題型:單項選擇題
船舶登記的主管機關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。
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輪機長離任時,應(yīng)由離任輪機長和新任輪機長在()上簽字。
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下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
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有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中,正確的是()。
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船舶發(fā)生()及以上機損事故時,船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機務(wù)與調(diào)度部門。
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機損事故造成2人死亡的,該機損事故屬于()。
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國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為()。
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船舶發(fā)生的()及以上機損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報告交通部。
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機損事故分檔按主機的()標定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機或雙主機船舶,均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。
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