單項選擇題為大功率中速機選擇曲軸箱油要兼有氣缸油和系統(tǒng)油雙重作用，因此對其要求與十字頭柴油機系統(tǒng)油特別不同的是（）Ⅰ、良好的中和能力Ⅱ、在高溫下極佳的清潔能力Ⅲ、中等的分散能力Ⅳ、抗氧化安定性要好
A、Ⅱ+Ⅳ
B、Ⅰ～Ⅳ
C、Ⅰ~Ⅲ
D、Ⅱ～Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題大功率中速機曲軸箱油要有足夠的堿性，用以中和高硫燃燒產(chǎn)物中的硫酸，一般要求TBN在（）mgKOH/g，如果燃油含硫量大于3.5%，TBN應(yīng)選（）mgKOH/g。
A、22~34/40
B、35/50
C、40/70
D、40/85
2.單項選擇題主機曲軸箱滑油，一般的化驗項目是（）Ⅰ、閃點、酸值Ⅱ、灰分、凝點Ⅲ、粘度、總堿值
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
3.單項選擇題為防止低速柴油機曲軸箱爆炸，燃油混入滑油中使滑油的閃點降低，對于HC-14達到（）℃以下時即要換油。
A.100
B.160
C.180
D.130
4.單項選擇題寒冷區(qū)域航行時救生艇柴油機機油要求凝點為-35℃，應(yīng)選用國產(chǎn)機油品種的是（）
A.HQ-8D稠化機油
B.HC-11（T-11）柴油機機油
C.HC-14（T-14）柴油機機油
D.HC-16（T-16）柴油機機油
5.單項選擇題曲軸箱油在使用過后，其粘度指標會發(fā)生變化，主要是由于（）Ⅰ、混入雜質(zhì)而增加Ⅱ、混入燃油而增或減Ⅲ、混入水分而降低
A、僅僅是Ⅰ
B、僅僅是Ⅱ
C、Ⅰ或Ⅱ
D、Ⅰ~Ⅲ
最新試題
機損事故分檔按主機的（）標定的功率即千瓦（馬力）計算，不論單主機或雙主機船舶，均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦（馬力）計算。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生的（）及以上機損事故處理結(jié)案后，應(yīng)專題報告交通部。
題型：單項選擇題
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機損事故報告后（）h內(nèi)報告上級主管部門，轉(zhuǎn)報交通部。
題型：單項選擇題
加強船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。
題型：單項選擇題
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間，分別由（）每日進行停機記載。
題型：單項選擇題
通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個月船上實習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
題型：單項選擇題
發(fā)生機損事故，船舶應(yīng)記入（）。
題型：單項選擇題
凡載客超過（）人稱為客船。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生（）及以上機損事故時，船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機務(wù)與調(diào)度部門。
題型：單項選擇題
國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為（）。
題型：單項選擇題